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Entrevista en Conexión Aragón
Nos entrevistaron en Conexión Aragón con motivo de las dificultades de solicitar cita en los talleres. Aquí os dejamos el vídeo
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Pocos mecánicos para tantos coches y tan viejos.
El pasado día 26 intervinimos en el programa Conexión Aragón, de Aragón TV hablando de la puesta a punto para el verano y de otros temas
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¿Cómo evitar timos a la hora de comprar un coche usado?
Nos entrevistaron en Aragón Televisión para hablar de las estafas que se producen a veces a la hora de vender coches de segunda mano y cómo podemos detectarlas
Consejos
En el programa Combustión interna
Ayer día 3 de diciembre estuvimos en el programa Combustión interna de Onda aragonesa hablando de consejos para hacer viajes de cara a las fechas que se avecinan. Este es el audio:
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Aceite de caja de cambios automática, cuando y cómo cambiarlo
En una caja de cambios automática, de hecho, el aceite no sólo lubrica sino que también activa los accionamientos del embrague y proporciona refrigeración a altas rpm. Cuando el aceite envejece y no se ha cambiado durante demasiado tiempo, pierde viscosidad y la transmisión automática está más sujeta al desgaste Leer más…
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No te abaniques, revisar el Aire Acondicionado algo más que confort.
¿Cuándo es preciso revisar el aire acondicionado? Uno de los problemas más frecuentes en nuestro vehículo cuando empiezan a subir las temperaturas es que el sistema de aire acondicionado no consiga enfriar convenientemente el habitáculo. Una de la causas más frecuente por lo que esto sucede es que se haya Leer más…
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¿Qué es el AdBlue y por qué?
Debido a la norma de emisiones Euro 6 que entró en vigor en 2014, todos los turismos con motor diésel son equipados en su tubo de escape con un catalizador del tipo SCR (Selective Catalytic Reduction). Se trata de un dispositivo que reduce drásticamente los gases contaminantes producidos por la combustión del gasóleo, en particular los óxidos de nitrógeno (NOx). Leer más…
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Discos de Freno de 1ª y de 2ª
¿Qué es un disco de frenos? Los frenos de disco al sistema más utilizado en la actualidad en el eje delantero y trasero de los automóviles. Mientras que el sistema de tambor ha sido relegado permaneciendo en vehículos de más años o en modelos muy básicos. Es el principal elemento del Leer más…